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随着生活质量的提高,以及货车司机、网约车司机等职业的发展,当人们除了把汽车作为代步工具之外,更是作为赚钱谋生的重要工具,因此汽车在现今社会的普及率也越来越高。而市场上的汽车内饰材料种类很多,但是阻燃性能普遍不高,导致汽车存在很大安全性隐患问题;根据高工产业研究院(GGII)根据公开报道不完全统计,2020上半年国内共发生电动汽车起火事故20起,较去年同期下降31%;涉及车辆数目28辆,较去年同期下降22%,虽然国内电动汽车起火事故跟去年同期相比有所下降,但行业安全问题仍不容忽视,如此大的安全隐患更是让国家出台强制性保护标准来强化监管。 汽车内饰材料引发安全隐患的原因: 从本质上来说,汽车的内饰材料大部分都是由高分子材料制造而成的,这些材料本身就是由碳、氢等元素所构成的,属于有机物质,并且大部分都属于易燃、可燃物品。这样一来,就会导致其在燃烧过程中具有较高的热值与释放速率,燃烧起来之后的火焰也具有非常快的传播速度,很难将其熄灭。此外,在燃烧的过程中,其往往还会生成有毒气体与浓烟,不管是对于人员的健康还是对于自然环境都会造成非常大的危害。此外,就针对于汽车的内部设计而言,由于人体会直接接触很多的易燃物质,例如汽车的地毯与座椅等,所以,如果这些装饰发生了火灾,那么将会在短时间内对人体产生严重的伤害,并且阻碍人员逃生。因此,对于汽车内饰需要对其的燃烧特性进行检验。根据国标GB8410-2006汽车内饰标准规定内饰材料的定义为汽车内饰零件所用的单一材料或层积复合材料,如坐垫、座椅靠背、安全带、头枕、所有装饰性衬板等,而这些内饰材料的燃烧速度必须要≤100mm/min。 信禾检测SH5801B汽车内饰物燃烧试验仪根据国标GMW3232(汽车内饰材料的燃烧特性)等标准中规定的有关条款设计制造,适用于鉴别汽车(轿车、多用乘客车、载货汽车和客车)内饰材料水平燃烧...
发布时间: 2020 - 11 - 07
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不管多干净的地区,家里家具总是几天就要擦一次灰尘,爱干净的家里就更需要频繁除尘。家具都是如此,而家用电器电子产品更有很多无法打开擦灰的内壳部件。家用电器及其他电子产品里面的零部件一旦在尘埃较多的情况中频繁使用,就很容易影响电路部分并导致故障减短使用寿命,也容易造成电路产品短路甚至危及生命财产的事故。因此国家产品质量标准里面就有涉及到防尘的要求。 在此前“外壳防护等级和淋雨试验”的文章中说到关于家用及随身电子产品的外壳防护等级,其中解释了外壳防护等级里面IPXX里面的第二个特征数字X即防水等级,那么今天就由信禾检测小编着重来介绍外壳防护等级里面的第一个特征数字X:防尘等级。 第一特征数字即防尘等级:外壳通过防止人体的一部分或人手持物体接近危险部件对人提供防护;外壳通过防止固体异物进入设备对设备提供防护。当外壳也符合低于某一防护等级的所有各级时,应仅以该数字标识这一个等级。防尘等级(第一个X表示)0:没有保护1:防止大的固体侵入(直径不小于50mm)2:防止中等大小的固体侵入(直径不小于12.5mm)3:防止小固体进入侵入(直径不小于2.5mm)4:防止物体大于1mm的固体进入5:防止有害的粉尘堆积6:完全防止粉尘进入 简单来说,像现在很多的电器都是采用IP2X以上的等级防护,而一般像手机等比较精密的电子设备都会采用IP5X以上的等级防护,这个等级下的设备...
发布时间: 2020 - 11 - 17
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随着生活质量的提高,以及货车司机、网约车司机等职业的发展,当人们除了把汽车作为代步工具之外,更是作为赚钱谋生的重要工具,因此汽车在现今社会的普及率也越来越高。而市场上的汽车内饰材料种类很多,但是阻燃性能普遍不高,导致汽车存在很大安全性隐患问题;根据高工产业研究院(GGII)根据公开报道不完全统计,2020上半年国内共发生电动汽车起火事故20起,较去年同期下降31%;涉及车辆数目28辆,较去年同期下降22%,虽然国内电动汽车起火事故跟去年同期相比有所下降,但行业安全问题仍不容忽视,如此大的安全隐患更是让国家出台强制性保护标准来强化监管。 汽车内饰材料引发安全隐患的原因: 从本质上来说,汽车的内饰材料大部分都是由高分子材料制造而成的,这些材料本身就是由碳、氢等元素所构成的,属于有机物质,并且大部分都属于易燃、可燃物品。这样一来,就会导致其在燃烧过程中具有较高的热值与释放速率,燃烧起来之后的火焰也具有非常快的传播速度,很难将其熄灭。此外,在燃烧的过程中,其往往还会生成有毒气体与浓烟,不管是对于人员的健康还是对于自然环境都会造成非常大的危害。此外,就针对于汽车的内部设计而言,由于人体会直接接触很多的易燃物质,例如汽车的地毯与座椅等,所以,如果这些装饰发生了火灾,那么将会在短时间内对人体产生严重的伤害,并且阻碍人员逃生。因此,对于汽车内饰需要对其的燃烧特性进行检验。根据国...
发布时间: 2020 - 11 - 07
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绝缘材料是在电器及其附件上非常常见的材料,在外壳防护及电路系统中起着至关重要的绝缘作用,对用户来说绝缘性能的好坏及稳定性是性命攸关的问题,对厂家来说是产品出厂质量合格与否的重要指标。随着近年自动化智能化家用电器的普及,市场对绝缘材料的质量要求也大幅提高。举个例子:使用在智能马桶的材料因会与使用者亲密接触并长期接触生活用水或其他腐蚀性物质,其上使用的材料必须要有严苛的耐腐蚀及绝缘性能。随着使用时间增长,日化用品、生活用水及其中的杂志会腐蚀马桶的绝缘材料,并且耗损其绝缘性能。年长日久,当绝缘材料被腐蚀到一定程度后会有漏电甚至起火的隐患。对于类似的产品,厂家及质检单位需要对其漏电起痕指数(CTI)进行检验。根据国标GB/T 4207定义相比电痕化指数CTI (comparative tracking index)材料经受50滴电解液而没有电痕化的以伏特为单位的最大电压值。为模拟严苛环境,试验时滴液系统每30s从30-40mm高度滴落试验用氯化铵溶液到试品上;并使用电极释放的电压与溶液在试品上形成导电通道。规定数量的试样经受住在第50滴液滴滴下后不发生破坏的最大电压,为该组试品的CTI。信禾检测人工智能电痕化指数试验机SH5241A依据国标GB/T 4207的相关标准设计制造,适用于对电工电子产品,家用电器及其材料进行耐漏电起痕试验,模拟不同极性的带电部件之间或带电部件与接地金属部件之间可...
发布时间: 2020 - 10 - 29
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随着科技的发展和生活质量的提升,人们对电子产品的依赖性越来越强,加上在南方长期炎热的日子里,由于气温急骤上升,大家为了防暑降温纷纷使用了空调、风扇等降温设备,北方在冬天则会选择暖气暖炉等升温设备来保暖,在寒冷的天气大家更是会开热水器加温使用热水来洗澡,而这些设备的密集使用,都会导致线路负荷加重,加上线路老化原因,会导致很容易就发生电器火灾,严重的甚至会危及性命;因此如何减少电子产品着火危险是很重要的事情。电子产品的着火危险出现在带电回路中,因此单元回路和设备的设计以及材料的选择应当减少起燃的可能性,包括在预先估计到可能出现的异常使用、误动作或者故障条件下。着火危险试验的目的是防止带电部件的起燃,如果起燃和发生着火,尽量控制燃烧在电工电子产品外壳的内部。 电工电子产品着火危险试验技术要求时,主要为下面两钟试验型式: 1、危险评定试验着火危险评定试验的作用是检查电工电子产品的运行性能,通常以完整尺寸的产品(或从产品上割下适当的一部分)进行试验。使其尽量表示产品的实际使用情况。试验条件也尽可能地模拟实际使用条件(包括预计的异常使用,误动作或故障),因此这种试验是评定产品在实际使用中会否出现着火危险状态。 2、燃烧性能试验燃烧性能试验是检查标准试样在规定条件下的性能。试验给出燃烧性能的数据一般作为相对评定。此种试验所给定的数据不代表试样可能遭受到的其他条件。&...
发布时间: 2020 - 10 - 12
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