随着生活质量的提高，以及货车司机、网约车司机等职业的发展，当人们除了把汽车作为代步工具之外，更是作为赚钱谋生的重要工具，因此汽车在现今社会的普及率也越来越高。而市场上的汽车内饰材料种类很多,但是阻燃性能普遍不高,导致汽车存在很大安全性隐患问题；根据高工产业研究院（GGII）根据公开报道不完全统计，2020上半年国内共发生电动汽车起火事故20起，较去年同期下降31%；涉及车辆数目28辆，较去年同期下降22%，虽然国内电动汽车起火事故跟去年同期相比有所下降，但行业安全问题仍不容忽视，如此大的安全隐患更是让国家出台强制性保护标准来强化监管。 汽车内饰材料引发安全隐患的原因： 从本质上来说,汽车的内饰材料大部分都是由高分子材料制造而成的,这些材料本身就是由碳、氢等元素所构成的,属于有机物质,并且大部分都属于易燃、可燃物品。这样一来,就会导致其在燃烧过程中具有较高的热值与释放速率,燃烧起来之后的火焰也具有非常快的传播速度,很难将其熄灭。此外,在燃烧的过程中,其往往还会生成有毒气体与浓烟,不管是对于人员的健康还是对于自然环境都会造成非常大的危害。此外,就针对于汽车的内部设计而言,由于人体会直接接触很多的易燃物质,例如汽车的地毯与座椅等,所以,如果这些装饰发生了火灾,那么将会在短时间内对人体产生严重的伤害,并且阻碍人员逃生。因此，对于汽车内饰需要对其的燃烧特性进行检验。根据国...
发布时间:
2020
-
11
-
07
浏览次数：45
绝缘材料是在电器及其附件上非常常见的材料,在外壳防护及电路系统中起着至关重要的绝缘作用,对用户来说绝缘性能的好坏及稳定性是性命攸关的问题，对厂家来说是产品出厂质量合格与否的重要指标。随着近年自动化智能化家用电器的普及，市场对绝缘材料的质量要求也大幅提高。举个例子：使用在智能马桶的材料因会与使用者亲密接触并长期接触生活用水或其他腐蚀性物质，其上使用的材料必须要有严苛的耐腐蚀及绝缘性能。随着使用时间增长，日化用品、生活用水及其中的杂志会腐蚀马桶的绝缘材料，并且耗损其绝缘性能。年长日久，当绝缘材料被腐蚀到一定程度后会有漏电甚至起火的隐患。对于类似的产品，厂家及质检单位需要对其漏电起痕指数（CTI）进行检验。根据国标GB/T 4207定义相比电痕化指数CTI （comparative tracking index）材料经受50滴电解液而没有电痕化的以伏特为单位的最大电压值。为模拟严苛环境，试验时滴液系统每30s从30-40mm高度滴落试验用氯化铵溶液到试品上；并使用电极释放的电压与溶液在试品上形成导电通道。规定数量的试样经受住在第50滴液滴滴下后不发生破坏的最大电压，为该组试品的CTI。信禾检测人工智能电痕化指数试验机SH5241A依据国标GB/T 4207的相关标准设计制造，适用于对电工电子产品，家用电器及其材料进行耐漏电起痕试验，模拟不同极性的带电部件之间或带电部件与接地金属部件之间可...
发布时间:
2020
-
10
-
29
浏览次数：62